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Re: [新聞] 每年多花七億！民眾氣得退掉eTag

Jan 4th 2014, 23:04, by zseal

作者zseal (溫和善良就是我的招牌)

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標題Re: [新聞] 每年多花七億！民眾氣得退掉eTag

時間Sat Jan 4 23:04:05 2014

小弟今天跑去大直愛買的直營門市退ETAG 現在退速度很快抽個號碼牌就可以退了而且遠通門市的服務 "很好" "很貼心" 為了避免消費者寫申退書寫太多字手太酸都直接由服務員幫消費者打字直接輸入又為了避免消費者想申退理由想太久太花腦筋所以都直接由服務員幫消費者隨便想一個理由輸入真的非常貼心我也是看了遠通的異動申請書才知道原來我要賣車了呢~~~~ http://tinyurl.com/kzt2ydy 事實上我原本是想要寫"官商勾結狼狽為奸禍國殃民遠通 GO FUCK YOUR SELF" 但現在竟然變成我要賣車了請問這樣算不算偽造文書??? ※ 引述《Kamiyu (同天內只計一次)》之銘言： : http://www.setnews.net/News.aspx?PageGroupID=6&NewsID=9016 : 記者黃郁棋／綜合報導 : 計程收費上路、不過這項改變至今依舊爭議不斷；很多人不知道，計程收費上路後，高公 : 局編列給遠通電收的預算每年高達「17億元」；就是人工收費，每年也不過花費10億元， : 這是少數「科技取代人力、卻花更多錢」的案例。有民眾氣不過，乾脆選擇退掉eTag；在 : 「終止服務原因」一欄上，大剌剌的寫著四個字：官商勾結。 : 已經走入歷史的國道「人工收費」，高工局每年必須編列10億元的預算來營運；改為計程 : 收費後，這些失業的收費員生計暫且不說，根據《東森電視》的報導，高工局每年要付給 : 遠通電收的「機電運作跟維護系統」費用，卻高達17億元，比人工收費還貴了7億；這是 : 少數「科技取代人力」後支出卻更多的奇怪案例。 : 除此之外，現在還有一筆「遠通使用率未達標準」的4億違約金訴訟仍在持續中；有民眾 : 看不下去，選擇退掉了eTag。在終止服務申請書上，理由一欄大剌剌的寫著四個字：官商 : 勾結。部長也坦承，國道基金截至目前都還在虧錢，何時才能夠收支平衡，恐怕還有得等 : 了。 : ==== : 真不敢想像官商勾結的狀況居然有這麼嚴重，我要請家裡的車子都去退掉 etag， : 反正從來也沒貼過，扣款也都沒問題...XD 根本是高科技啊...XDDD : 不過...有人知道要怎麼退嗎? 我也想來個 feedback 寫"官商勾結"! -- 上壘是為了下一次的DP -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.129.49.244

推 p336465:笑了XD 01/04 23:07

推 kathyfour:汝母之 01/04 23:08

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