為了對抗UBER，小黃業者自力救濟，台北市計程車商業同業公會理事長王明雄提議發放檢舉獎金，盼全民一同抵制。王明雄今受訪表示，他希望能和車隊合作，
王明雄說，只要民眾向車隊、公會檢舉，就發放50元、100元的抵用券，以後看有哪些車隊願意合作，下次搭車就可進行折抵。但他坦言，經費當然是一大問題，抵制到什麼時候也要討論，但他拋磚引玉提出這樣的想法，接下來還要跟車隊進行討論。
王明雄表示，UBER上路對北市計程車業首當其衝，政府開罰對方就提行政訴訟一再拖延，UBER違法營業讓乘客冒著極大安全風險，期盼大家可以一同來抵制，他也坦言，從UBER身上看到很多不足的地方，如幫乘客開門、提供茶水，這些未來都值得計程車業來學習。
高雄市計程車客運商業同業公會理事長葉國榮表示，未聽說檢舉獎金一事，但這樣做法治標不治本，要解決問題應該是政府加強取締提高罰金，抓到三次就勒令業者停業，而不是讓計程車業自求多福。
台北市汽車駕駛員職業工會理事長鄭力嘉表示，未聽說檢舉獎金一事，但他認為，獎金一定要夠誘人才有作用，若只發50元、100元，恐怕效果很有限，不過還是尊重王明雄的想法。他也透露工會未來也會有反制動作，但月底至明年初才會對外公布。
鄭力嘉表示，所有小黃駕駛朋友的立場都很一致，就是希望能在合法的範圍內一起競爭，但就是Uber就是一個違法營業的事情，固然這是一種創新，但必須在合法的前提下，否則大家都不用去烤漆、裝計程錶，也不用為了是不是漲價審了將近1年的時間。
至於是否因UBER考慮緩漲，鄭表示「不會隨著違法的東西陪他玩」，儘管油價下跌，但這只是計程車11個成本中的其中1項，況且過去油電、物價飛漲，計程車共體時艱完全沒有加價，如今許多駕駛反應「應該調漲」，立場不會改變。王明雄也說，這幾年捷運陸續開通、UBike上路，唯獨計程車費7年沒漲，是長久以來的問題，和UBER沒有太多關係。(陳思豪／台北報導)
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